RAALTE – De werkzaamheden aan het spoor tussen Zwolle en Nijverdal-West lopen volgens de planning. De rails en de ondersteuningsbalken worden vervangen over het gehele traject. Vanaf 3 mei rijden er al geen treinen meer over het traject.

De ondersteuningsbalken moeten vervangen worden omdat de originele houten balken niet meer mogen in verband met het milieu. De balken worden vervangen door betonnen ondersteuningsbalken.

Echter bij de spoorbrug in Raalte zijn de betonnen ondersteuningsbalken geen optie. De trillingen die een trein veroorzaakt worden niet geabsorbeerd door de grond. Beton is niet bestand tegen deze trillingen en hierdoor zullen ze snel breken. Hierop is een nieuw soort ondersteuningsbalk ontwikkeld. Deze kunststof balken zullen als test op de spoorbrug geplaatst worden.

De overwegen worden veelal in de nacht gesloten om zo de overwegen ook te vernieuwen. Door het in de nacht te doen hebben zo min mogelijk mensen er last van. In een enkele keer kan het voorkomen dat de overwegen overdag worden gesloten. Dit word van te voren aangegeven door middel van de gele borden die bij de overweg staan.

Naar verwachting zal er tot en met 14 mei geen treinen rijden over het traject. Reizigers op dit traject worden vervoerd via NS-Bussen.